Профессия "Инженер по эксплуатации технических средств железнодорожного транспорта"

Профессионал, занимающийся обслуживанием, ремонтом, диагностикой и модернизацией технических средств железнодорожного транспорта для обеспечения его эффективной и безопасной работы.

  • 75 000 ₽ средняя зарплата
  • 404 вакансии

О профессии "Инженер по эксплуатации технических средств железнодорожного транспорта"

Инженер по эксплуатации технических средств железнодорожного транспорта - это специалист, который занимается надежностью и безопасностью работы всего транспортного оборудования на железной дороге. Это может быть все, от поездов до элементов инфраструктуры, таких как железнодорожные переезды, стационарные системы и сигнализация. Это работа, где нужно уметь разбираться в технических деталях и быть ответственным, однако она может быть очень интересной и полной вызовов для любителей железнодорожной техники и ремонта. Главная задача инженера - предотвращение и быстрое устранение технических сбоев, а также планирование и проведение предупредительного технического обслуживания. Помимо этого, инженер должен часто взаимодействовать с другими департаментами и службами для координации действий и обеспечения бесперебойной работы железнодорожных систем. Профессия предполагает наличие высшего образования в сфере железнодорожного транспорта и хороших навыков управления, а также способность критически и аналитически мыслить.

Построй свою траекторию для профессии "Инженер по эксплуатации технических средств железнодорожного транспорта"

Построить траекторию

Функционал профессии "Инженер по эксплуатации технических средств железнодорожного транспорта"

  • Подготовка технической документации
  • диагностика и устранение технических неисправностей
  • обслуживание технических средств
  • проведение профилактических работ
  • контроль за соблюдением технической дисциплины
  • участие в разработке технических условий и стандартов
  • определение потребности в запасных частях и материалах для ремонта
  • проведение испытаний и наладки технических средств
  • внедрение новых технологий и оборудования
  • обучение персонала правилам эксплуатации технических средств.

Специалисты по профессии "Инженер по эксплуатации технических средств железнодорожного транспорта" в среднем хорошо зарабатывают

Создай свою карьеру мечты в профессии "Инженер по эксплуатации технических средств железнодорожного транспорта"

Построить траекторию

Где будешь работать?

  • Железнодорожная компания
  • Производственный отдел по ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного транспорта
  • Центр обучения и повышения квалификации железнодорожников
  • Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта
  • Конструкторское бюро по разработке и модернизации железнодорожной техники
  • Депо по осмотру и ремонту подвижного состава

Похожие профессии

Директор департамента инженерно-технической экспертизы

Директор департамента инженерно-технической экспертизы - это шеф-повар всего, что связано с инженерией и техникой в компании. Он должен обладать большими знаниями и опытом в этой области и быть властителем во всем, что связано с решениями, аналитикой и поддержкой технических проектов. Этот профи смотрит на вещи глубже, а не просто на поверхность, так чтобы все работало без проблем. Как лидер, он управляет полной командой инженеров и технических экспертов, создавая политику и стратегию отдела, а также контролирует выполнение всех задач. И его работа не заканчивается только управлением. Он должен общаться с разными людьми внутри и вне компании, чтобы вести координацию, сотрудничество, управлять рисками и преодолевать потенциальные проблемы. Эта работа требует от него быть умелым стратегом, дипломатом, инициатором и мотиватором одновременно.

Механик протезноортопедических изделий

Механик протезно-ортопедических изделий - это специалист, который принимает активное участие в помощи людям с ограниченными возможностями повысить качество их жизни. Он создает, ремонтирует и поддерживает в порядке различные протезы и ортопедические изделия, такие как искусственные конечности, корсеты, бандажи и другие поддерживающие устройства. Этот специалист должен иметь глубокие знания в области биологии и анатомии человека, а также владеть навыками машиностроения и материаловедения, чтобы создать комфортное и функциональное устройство. Если говорить проще, механик протезно-ортопедических изделий - это некий "мастер по рукам", только вместо обычных часов или механизмов он работает с изделиями, которые помогают людям передвигаться, поддерживать тело или заменять поврежденные части тела. Его основная цель - сделать эти изделия максимально удобными и эффективными для конечного пользователя, что требует от него исключительного внимания к деталям, понимания анатомии и медицинских условий, а также умения работать с различными материалами и инструментами.

Построй траекторию сейчас и получи скидку на первый месяц
480₽600₽

Сразу после регистрации персональная траектория будет доступна в личном кабинете

Наш сайт использует файлы cookie, чтобы улучшить работу сайта, повысить его эффективность и удобство.

Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на использование cookie в соответствии с политикой конфиденциальности